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Mestrado Integrado em Engenharia Civil
Dissertation
Details
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Student:
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Maria Inês Serra Pereira
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State:
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Evaluated
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Title:
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As Parcerias Público-Privadas no sector ferroviário
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Summary:
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Esta dissertação tem como objectivo analisar os modelos de contratação pública estabelecidos para os projectos de Sistema de Metro Ligeiro do Porto e da Margem Sul do Tejo. Ambos os projectos adoptaram modelos de Parcerias Público-Privadas, com diferentes características, que são discutidas e comparadas.
Após enquadramento do sector ferroviário, é efectuada uma exposição da teoria relacionada com as PPP, com alguns exemplos de aplicação neste sector, quer ao nível nacional quer internacional.
Os modelos de PPP adoptados para o Sistema de Metro Ligeiro do Porto e para o Metro Sul do Tejo são apresentados e abordados a quatro níveis, a saber, acesso ao mercado, modelo de negócio, partilha de riscos e gestão do contrato.
Por último, é efectuada uma comparação dos modelos apresentados, seguido de uma análise SWOT, onde se discutem os pontos fortes e fracos, assim como as oportunidade e ameaças das diferentes opções tomadas nos dois projectos.
Ambos os projectos falharam a sua implementação, por diferentes razões. No entanto, no projecto do Metro do Porto, tentou-se corrigir algumas das lacunas no sentido de se salvaguardar os interesses dos parceiros. Já o projecto do Metro Sul do Tejo revelou um modelo de contratação pública pouco sustentável do ponto de vista financeiro, envolvendo um elevado risco para o concessionário.
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Keywords:
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Concurso público, gestão de contrato, modelo de negócio, Parceria Público-Privada (PPP), partilha de risco, Sistema de Metro Ligeiro
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Discussion
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Date of Discussion:
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06-07-2012
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Guidance
Advisor
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Name:
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Rui Domingos Ribeiro da Cunha Marques
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Category:
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Professor Associado
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Affiliation:
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Departamento de Engenharia e Gestão (DEG)
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Publication
As Parcerias Público-Privadas no sector ferroviário,
Maria Inês Serra Pereira,
2012,
(
Extended Abstract
418KB
Thesis
2,1MB)
This work is subject to Copyright
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