Mestrado Integrado em Engenharia Civil
Dissertation
Details
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Student:
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Nuno Miguel Milheiro Alves Bento
(ist153543)
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State:
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Evaluated
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Title:
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Analysis and Improvement of the Tamping Works Management on a Conventional Railway Network (inglês)
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Summary:
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À medida que o negócio ferroviário evoluiu nas últimas décadas e o mercado se tornou
mais competitivo, as empresas começaram à procura de novas formas de melhorar a sua gestão e
assim colocarem-se na linha da frente deste mercado. Para isso, as empresas adoptaram novas
estratégias, inspiradas por novas abordagens e ajudadas por novas ferramentas tecnológicas. Foi
aqui que dois conceitos ganharam especial importância: maximização de recursos e minimização
de custos.
No que à via ferroviária diz respeito, a maximização de recursos é obtida quando esta está
a trabalhar sob condições óptimas, com uma perfeita geometria da via. Em vias balastradas, hoje
em dia a manutenção é levada a cabo maioritariamente pelo ?ataque? (Esveld, 2001) Assim, a sua
gestão assume um papel frontal na estratégia de manutenção.
Este texto vai fornecer uma análise à gestão dos trabalhos de ataque num determinado
?caso de estudo? e propor uma nova estratégia, respeitando os dois conceitos enunciados em
cima. Esta estratégia será acompanhada por medidas concretas para melhorar a gestão dos
trabalhos de ataque e no final irá resultar na estruturação de uma base de dados extensiva para
descrever a via, um software que gira a base da dados e uma ferramenta de ?ajuda a decisão? que
conduza o planeamento dos trabalhos de ataque ao longo dos próximos anos.
O desafio é encontrar uma estratégia que combine a maximização do rendimento dos
recursos com uma minimização do orçamento. Este texto vai tentar dar uma visão de como este
desafio pode ser alcançado.
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Keywords:
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ataque, ferramenta de ajuda à decisão, gestão da manutenção
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Discussion
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Date of Discussion:
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24-11-2008 09:00
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Guidance
Advisor
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Name:
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Paulo Manuel da Fonseca Teixeira
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Category:
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Professor Auxiliar Convidado
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Affiliation:
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Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura (DECivil)
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Publication
Analysis and Improvement of the Tamping Works Management on a Conventional Railway Network (inglês),
Nuno Miguel Milheiro Alves Bento,
2008,
(
Extended Abstract
580KB
Thesis
11,4MB)
This work is subject to Copyright
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